世界上最大的運(yùn)載火箭

世界上最大的運(yùn)載火箭是哪個(gè)國(guó)家發(fā)明的？火箭的名稱(chēng)是什么？還有運(yùn)載火箭的發(fā)展歷程是怎么樣的？大家心中可能會(huì)有無(wú)數(shù)個(gè)疑問(wèn)，下面就由小編來(lái)為大家一一解答吧

問(wèn)：世界上最大的火箭？

美國(guó)土星5號(hào)是截至目前仍是人類(lèi)歷史上使用過(guò)的自重最大的運(yùn)載火箭，高達(dá)110.6米，起飛重量3038噸；總推力達(dá)3400噸左右，可將118噸的有效載重送上近地軌道。土星5號(hào)是三級(jí)火箭，由S-1C第一級(jí)、S-2第 土星5號(hào)(SA-501)攝于阿波羅4號(hào)發(fā)二級(jí)、S-4B第三級(jí)、儀器艙和有效載荷組成。第一級(jí)長(zhǎng)42米，直徑10米，到尾段底部直徑增大到13米。尾段上裝有4個(gè)穩(wěn)定尾翼，翼展約18米。第一級(jí)采用5臺(tái)F-1發(fā)動(dòng)機(jī)，推進(jìn)劑為液氧和煤油，2個(gè)10米直徑的鋁制推進(jìn)劑貯箱用桁條和隔框加強(qiáng)。第二級(jí)長(zhǎng)25米，直徑10米，采用液氧液氫推進(jìn)劑，共用5臺(tái)J-2發(fā)動(dòng)機(jī)。第三級(jí)長(zhǎng)18.8米，直徑6.6米，1臺(tái)J-2發(fā)動(dòng)機(jī)，推進(jìn)劑為液氧液氫。

火箭的發(fā)展歷程：

20世紀(jì)60年代初期，蘇聯(lián)在太空競(jìng)賽領(lǐng)先于其對(duì)手美國(guó)。1957年蘇聯(lián)發(fā)射了 土星5號(hào)運(yùn)載火箭第一顆人造衛(wèi)星史潑尼克一號(hào)，1961年4月12日，蘇聯(lián)宇航員尤里·加加林成為第一個(gè)進(jìn)入太空的人類(lèi)。為了在太空領(lǐng)域領(lǐng)先蘇聯(lián)，1961年5月25日，肯尼迪總統(tǒng)宣布美國(guó)會(huì)在1970年之前將宇航員送上月球。那時(shí)，美國(guó)唯一的一次載人太空任務(wù)是艾倫·謝潑德的水星-紅石3號(hào)；僅在太空停留了15分鐘，且未進(jìn)入近地軌道。

當(dāng)時(shí)世界上沒(méi)有火箭能夠一次運(yùn)送可登月的航天器。土星1號(hào)火箭當(dāng)時(shí)還在研制過(guò)程中，但由于其推力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，需要若干次發(fā)射才能將登月所需要的各個(gè)部件送入軌道。 在登月計(jì)劃的計(jì)劃階段初期，NASA曾考慮過(guò)三個(gè)主要的設(shè)想：地球軌道交會(huì)、直接起飛以及月球軌道交會(huì)(LOR)。盡管NASA起初沒(méi)有考慮月球軌道集合，因?yàn)槿祟?lèi)當(dāng)時(shí)連地球軌道集合都沒(méi)有執(zhí)行過(guò)，更不用說(shuō)難度更大的月球軌道集合了。后來(lái)，由于能夠使任務(wù)時(shí)間縮短以及較其他兩種方法簡(jiǎn)單，月球軌道集合仍然被采納。

由于重開(kāi)土星五號(hào)生產(chǎn)線(xiàn)花費(fèi)巨大，而且土星五號(hào)是美國(guó)20世紀(jì)60年代的科技產(chǎn)物與現(xiàn)在的美國(guó)航天技術(shù)相比已經(jīng)嚴(yán)重落后，為了滿(mǎn)足日益重要的高邊疆戰(zhàn)略計(jì)劃，NASA決定開(kāi)發(fā)續(xù)任者太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS系統(tǒng))繼續(xù)美國(guó)的開(kāi)拓天疆戰(zhàn)略，“太空發(fā)射系統(tǒng)”將有能力向太空發(fā)射77到130噸貨物，可用于發(fā)射6人獵戶(hù)座多功能乘員艙，最終的運(yùn)載能力將達(dá)到143噸，甚至有可能達(dá)到165噸。相比之下，曾將宇航員送上月球的長(zhǎng)期休眠的土星V型火箭運(yùn)載能力為130噸，航天飛機(jī)的運(yùn)載能力為27噸，當(dāng)前最大的無(wú)人火箭更是只有25噸左右。