世界最長(zhǎng)的泵車
全球最長(zhǎng)101米臂架泵車
中聯(lián)重科全球最長(zhǎng)101米混凝土臂架泵車在武漢中心首秀。該泵車獲得“全球最長(zhǎng)混凝土臂架泵車”等多項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證。
101米泵車是中聯(lián)重科相繼推出三橋50米、五橋64米、六橋80米等一系列最佳橋長(zhǎng)比泵車之后,與其并購(gòu)的意大利CIFA公司共同打造的新一代復(fù)合技術(shù)產(chǎn)品。相比通用六橋底盤80米泵車,101米在底盤僅增加一橋的情況下,臂架長(zhǎng)度增加21米,創(chuàng)造了泵車設(shè)計(jì)史上的又一奇跡。
據(jù)中聯(lián)重科中央研究院院長(zhǎng)付玲介紹,101米泵車采用了多項(xiàng)發(fā)明專利技術(shù)。其中,成熟的碳纖維臂架結(jié)構(gòu)7節(jié)臂技術(shù),使泵車臂架重量減輕40%以上,解決了傳統(tǒng)鋼材臂架疲勞開(kāi)裂的問(wèn)題,使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年以上;在全球首次將碳纖維技術(shù)油缸應(yīng)用在工程機(jī)械領(lǐng)域,使泵車總重減少15%以上,強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng),大大降低了泵車的維護(hù)難度。
這輛泵車不僅臂架長(zhǎng)度創(chuàng)造了世界之最,101米泵車憑借配置的高效大排量技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)變扭矩控制專利技術(shù)相結(jié)合,最大泵送排量超過(guò)每小時(shí)245立方米混凝土,同時(shí)摘得世界泵送能力最強(qiáng)泵車的桂冠。
打破世界紀(jì)錄的產(chǎn)品
隨X6泵車問(wèn)世的還有D1250-80塔機(jī)和ZACB01輪式起重機(jī)。制造這三款破世界紀(jì)錄的產(chǎn)品,中聯(lián)重科用了整整二十年的時(shí)間。
據(jù)了解,當(dāng)日發(fā)布的7橋7節(jié)臂X6泵車和D1250-80塔機(jī)雙雙斬獲兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄,分別為全球最長(zhǎng)臂架泵車,以及世界上工作幅度最長(zhǎng)的塔式起重機(jī),而另一個(gè)新下線的ZACB01起重機(jī)則是目前全球最大的輪式起重機(jī)。這三款產(chǎn)品的下線,標(biāo)志著中聯(lián)重科再次成功登上全球工程機(jī)械制造行業(yè)研發(fā)制造的巔峰。
追溯混凝土臂架泵車的歷史是在上世紀(jì)60年代末期,16米臂架泵車在德國(guó)問(wèn)世。1986年,62米世界最長(zhǎng)臂架泵車誕生。德國(guó)人用近二十年的時(shí)間,將臂架高度提升近40米。2011年9月,全球最長(zhǎng)碳纖維臂架泵車80米在中聯(lián)重科誕生。緊接著在短短一年時(shí)間里,中聯(lián)重科又在泵車歷史上書寫下濃墨重彩的一筆,泵車臂架長(zhǎng)度再一次提高21米,突破百米大關(guān),中聯(lián)重科用兩年的時(shí)間完成前人40年無(wú)法完成的夢(mèng)想。
眾多混凝土行業(yè)人士也從工程實(shí)際應(yīng)用角度對(duì)101米進(jìn)行全方位解讀:“可以輕松覆蓋30層以下建筑的混凝土澆筑施工,改寫了30層建筑需要反復(fù)變換混凝土澆筑方式的低效率操作,95%的高層建筑將‘一泵到底’,這是對(duì)建筑施工領(lǐng)域提高整體工作效率、降低能耗做出的重要貢獻(xiàn),無(wú)論是工程施工方,還是設(shè)備提供方,101m都能夠?yàn)橹畡?chuàng)造出色的盈利能力。按照業(yè)內(nèi)現(xiàn)有的技術(shù)水平估計(jì),這一紀(jì)錄至少在五年之內(nèi)無(wú)人可及,無(wú)人能破。”