世界最小的機場是哪一個

　　誰也不會想到,在世界上海拔平均最高的地方,還有個被雪山、藍天白云環(huán)抱的機場——林芝機場。

　　被雪山環(huán)抱的最小機場

　　林芝米林機場海拔是西藏最低，飛行難度是中國國內(nèi)第一，是西藏第三座民航機場。機場海拔2949米，屬于高高原機場。機場于2003年十月開工建設(shè)，2005年底正式通航，共投資7.8億元，是西藏自治區(qū)重點工程之一，設(shè)計年運送旅客量12萬人次。林芝機場位于林芝地區(qū)米林縣境內(nèi)的雅魯藏布江河谷，距林芝首府八一鎮(zhèn)50公里，海拔2949米，低于4334米的昌都邦達機場和3570米的拉薩貢嘎機場，其海拔高度在國內(nèi)民用機場中排位第十二。

　　林芝米林機場是西藏第三座民航機場，于2003年十月開工建設(shè)，2005年底正式通航，共投資7.8億元，是西藏自治區(qū)重點工程之一，設(shè)計年運送旅客量12萬人次。林芝機場位于林芝地區(qū)米林縣境內(nèi)的雅魯藏布江河谷，距林芝首府八一鎮(zhèn)50公里，海拔2949米，低于4334米的昌都邦達機場和3570米的拉薩貢嘎機場，其海拔高度在國內(nèi)民用機場中排位第十二，詳細排名見高高原機場。因為是高高原機場，所以一個平原人飛來這里就要注意預(yù)防高原反應(yīng)，建議帶上速效的奧默攜氧片。

　　機場飛行區(qū)等級為4C，跑道長3000米，寬(含道肩)60米，可供波音757及以下機型起降，停機位12個。高山峻嶺，飛機起降只能在狹窄彎曲的河谷中飛行，飛行航道最窄處距離峽谷兩側(cè)山脊不到4公里;另外機場多低云天氣，風向多變并伴有風切變等紊亂氣流，飛機只能利用上午時刻起降，全年適航時間累計僅有100天。 林芝米林機場已開通前往成都的航線，由國航A319機型執(zhí)行。

　　林芝機場參數(shù)

　　機場坐標：29°18′12″N, 94°20′7″E ，位于拉薩貢嘎機場89°方向332公里處;位于西藏昌都邦達機場241°方向301公路處。機場距離西南及東北中印邊界中方實際控制線最近處僅有16公里。

　　飛行區(qū)等級：4C

　　機場海拔：2949米，

　　機場標高： 2951.3米;跑道東北端標高：2949.9米;跑道西南端標高：2937.5米

　　跑道方位角：53°31′

　　跑道長度：3000米，可供波音757及以下機型起降

　　跑道寬度：60米(含道肩)

　　停機位： 12個

　　林芝機場導航設(shè)施

　　為保障林芝機場航線獨特高原機場的飛行安全，機場安裝的導航設(shè)備有儀表導航系統(tǒng)兩套、儀表著陸系統(tǒng)一套、甚高頻全向信標一套、精密進近航道指示器兩套。

　　為保證飛機在河谷中安全飛行，機場在每一個航路轉(zhuǎn)彎點都建立了導航臺;

　　同時機場還安裝風廓線雷達，用來監(jiān)測周圍地區(qū)的風速及風向，這種設(shè)備全國只有林芝機場和九寨溝機場啟用。

　　防雷設(shè)施

　　林芝地區(qū)地處藏東南，屬全國雷電災(zāi)害多發(fā)地區(qū)之一，年平均雷暴日數(shù)達47.5天以上。 林芝機場位于米林縣境內(nèi)雅魯藏布江河谷，四周空曠，無任何其他高層建筑。特殊的地理環(huán)境因素，致使極易發(fā)生雷擊事故。在機場各項建筑設(shè)施均安裝防雷設(shè)施。

　　建筑設(shè)施

　　航站區(qū)及導航臺站工程：航站樓工程、航管樓及塔臺、導航臺工程、地下人防工程、綜合業(yè)務(wù)樓、特種車庫、機場職工執(zhí)勤用房、消防站，通信導航、氣象及助航燈光安裝工程(含飛行區(qū)綠化)。

　　總平及供油工程：飛行區(qū)消防工程，航站區(qū)供電工程、供水工程、雨污水及污物處理、總圖工程(含航站區(qū)及油庫區(qū)綠化)供油工程

　　位置與傳說

　　高山峻嶺，飛機起降只能在狹窄彎曲的河谷中飛行，飛機只能利用上午時刻起降，全年適航時間累計僅有100天。截止2008年，林芝機場已開通前往成都的航線，由國航A319機型執(zhí)行。

　　機場特點

　　林芝米林機場位于雅魯藏布江南岸河谷地帶，因特殊的地形地貌和多變的氣象條件，使林芝米林機場的飛行條件、凈空環(huán)境和導航臺站布局都非常困難，所以說中國的林芝機場是世界上凈空條件、氣象條件、飛行環(huán)境及導航臺站布局最為復雜的機場。