最大的海港是什么港

　　今日的鹿特丹港儼然已經(jīng)成為一座新興的大城市，造型獨(dú)特的西歐風(fēng)格建筑及保留的百年風(fēng)貌，成功吸引了世人的眼光，在建筑物近旁，在河畔，在橋邊，荷蘭獨(dú)特的風(fēng)車(chē)隨處可見(jiàn)，構(gòu)成一幅幅如畫(huà)的景色。今日，小編帶大家走進(jìn)這個(gè)神秘而有美麗的地方，一睹它的風(fēng)采！

　　鹿特丹位于荷蘭西南部萊茵河口地區(qū)新馬斯河兩岸，距北海28公里，是世界最大的港口和荷蘭第二大城市。城市市區(qū)面積200多平方公里，港區(qū)100多平方公里。市區(qū)人口約60萬(wàn)，連同郊區(qū)城鎮(zhèn)在內(nèi)共計(jì)105萬(wàn)。鹿特丹港是西歐共同體貨物集散中心之一，有“歐洲的門(mén)戶”之稱。它是歐洲最大的煉油基地和世界第三大煉油中心，同時(shí)也是國(guó)際航運(yùn)樞紐和國(guó)際貿(mào)易中心。鹿特丹旅游業(yè)發(fā)達(dá)，擁有港口、博物館及其它眾多觀光景點(diǎn)。鹿特丹還經(jīng)常組織一些大型文化體育活動(dòng)，比如鹿特丹國(guó)際馬拉松賽、鹿特丹國(guó)際電影節(jié)等。

　　旅游資源：德夫哈芬(Delfshaven)

　　在這兒您會(huì)發(fā)現(xiàn)恍若風(fēng)景畫(huà)的荷蘭舊街。約在375年前，英國(guó)清教徒為了宗教信仰，而從這兒乘船到美國(guó)去。此外，德夫哈芬也以身為派特·海恩(Piet Heyn)的出生地而聞名。這位誕生于1577年的西印度公司船隊(duì)司令，曾俘虜西班牙“寶藏”船隊(duì)，至今他的雕像仍矗立在派特·海恩廣場(chǎng)上。

　　民俗文化——飲食文化

　　鹿特丹議會(huì)中心鹿特丹的飲食文化實(shí)在是多彩多姿，通常荷蘭料理都標(biāo)榜有“媽媽的味道”。用青豆熬成的愛(ài)爾登湯，有如一篇抒情詩(shī)。鹿特丹人的晚餐，通常是把肉和蔬菜一起熬煮，再加上馬鈴薯而已。梵.高名作“食薯者”也有這方面的描繪，可見(jiàn)一般荷蘭家庭的飲食習(xí)慣和當(dāng)年并無(wú)多大變化。

　　民俗文化——特色菜

　　愛(ài)爾登肉湯：愛(ài)爾登肉湯是荷蘭的傳統(tǒng)佳肴，以青豌豆和香腸為主要原料，據(jù)說(shuō)這種燉湯要燉煮到湯勺可以立在其中才算是地道的做法。

　　鹿特丹的印尼料理：鹿特丹有一種印尼料理，但與印尼本土的菜肴不太一樣。常有很多年輕人在餐館里叫上名為Rijstafel的印尼料理，擺上20多種小菜，隨意搭配享用，據(jù)說(shuō)這是生性節(jié)儉的鹿特丹人利用前一天的剩菜創(chuàng)造出來(lái)的佳肴。

　　巴那克根：巴那克根是你在鹿特丹隨便哪家餐廳都可以找到的既便宜又可口的鹿特丹薄煎餅。在鹿特丹有很多薄煎餅專賣(mài)店，種類繁多，澆上糖漿或其他各式調(diào)料，非常好吃。這可算是自助游客最理想的午餐。

　　乳酪：你知道一個(gè)荷蘭人一年要吃掉多少起司嗎?答案是8公斤。不知道是不是飲食加上騎腳踏車(chē)習(xí)慣的關(guān)系?荷蘭人的平均身高為歐洲之冠，男人平均身高約184公分，女人平均身高則約174公分。事實(shí)上乳酪的營(yíng)養(yǎng)是相當(dāng)高的，蛋白質(zhì)的含量比同等重量的肉類來(lái)得高，并且富含鈣、磷、鈉、維他命A和B等營(yíng)養(yǎng)元素，不過(guò)膽固醇含量也相當(dāng)高。荷蘭是全球知名的乳酪生產(chǎn)國(guó)，每年出口乳酪40多萬(wàn)噸的產(chǎn)量高居世界第一。乳酪對(duì)荷蘭來(lái)說(shuō)除了是每日必備食品外，也是一項(xiàng)觀光資源。而荷蘭人替人拍照的時(shí)候也都是說(shuō)：“SayCheese!”觀光客可以在夏季時(shí)期到荷蘭參觀傳統(tǒng)的乳酪市場(chǎng)，欣賞傳統(tǒng)的市場(chǎng)交易情況，并帶些新鮮的乳酪回家。

　　旅游指南：馬斯河三角洲和碼頭工業(yè)旅游

　　鹿特丹港口碼頭每年接待1萬(wàn)游客。相對(duì)于游覽公園和參觀博物館，“工業(yè)旅游”能夠使游客參觀工業(yè)基地和一些公司，不失為一種新選擇。距離港口不遠(yuǎn)處的地方，經(jīng)常有成群的游客在陪同人員的引導(dǎo)和講解下，參加工業(yè)旅游。在這樣的體驗(yàn)中，他們可以了解到馬斯河三角洲工業(yè)基地的情況，親眼看到電腦控制的卡車(chē)運(yùn)輸集裝箱貨柜的情景。ECT三角洲占地236公頃，是世界最大的集裝箱港。更有特色的是，這里的陪同人員大多是退休的碼頭工作人員，他們對(duì)這里的情況了如指掌，講解起來(lái)更是帶有特殊的情感。參加工業(yè)旅游的游客無(wú)不感到受益匪淺，難怪他們感慨“來(lái)馬斯河三角洲和集裝箱碼頭要比參觀博物館有趣的多!”

　　很顯然，來(lái)荷蘭旅游的人們，不光愿意看到風(fēng)車(chē)和鮮花，還喜歡參觀工業(yè)基地，儲(chǔ)油罐，鐵軌和電力塔橋等。鹿特丹是荷蘭最早設(shè)立工業(yè)旅游基金的城市，早在1997年就設(shè)立了此項(xiàng)基金，以發(fā)展工業(yè)旅游。此后，阿姆斯特丹和途溫迪(TWENTE)分別在1999年和2002年相繼設(shè)立工業(yè)旅游機(jī)構(gòu)。他們和當(dāng)?shù)芈糜尉忠约捌髽I(yè)合作，接待工業(yè)旅游游客。在鹿特丹，ETC車(chē)輛進(jìn)出港中心的工業(yè)旅游線路很熱賣(mài)。在阿姆斯特丹，史基浦機(jī)場(chǎng)和阿斯米爾鮮花拍賣(mài)市場(chǎng)的工業(yè)旅游活動(dòng)很受歡迎。而在途溫迪，人們樂(lè)于參觀GROLSCH啤酒廠和垃圾處理廠。此外一些公司也樂(lè)意請(qǐng)游客參觀他們的生產(chǎn)車(chē)間。上一年荷蘭工業(yè)旅游的人數(shù)達(dá)到15，000人，而且人數(shù)還有不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì)。據(jù)荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)部1998年的調(diào)查，每年至少有1000萬(wàn)人對(duì)參觀工廠類的工業(yè)旅游感興趣。一位業(yè)內(nèi)人士表示她對(duì)鹿特丹馬斯河三角洲的工業(yè)旅游信心十足，畢竟“這個(gè)港口馳名世界”。