世界上最大的機(jī)場(chǎng)排名有哪些

時(shí)間：2017-09-22 11:08:51 鞏詩(shī)754由分享

　　最早的飛機(jī)起降落地點(diǎn)是草地，一般為圓形草坪，飛機(jī)可以在任何角度，順著有利的風(fēng)向來(lái)進(jìn)行起降。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的世界上最大的機(jī)場(chǎng)排名，希望你們喜歡。

　　世界上最大的機(jī)場(chǎng)排名一：美國(guó)芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　這是世界上最大的飛機(jī)場(chǎng)，距離芝加哥市27公里，總共有6個(gè)跑道，并且有高速公路穿梭其中，美國(guó)所有的航空公司在這都有自己的登機(jī)口，在這里，平均不到3分鐘就有一班航班起降，這里也是全球第五大航空公司美國(guó)聯(lián)合航空公司的總部之一。

　　世界上最大的機(jī)場(chǎng)排名二：美國(guó)亞特蘭大哈茲菲德國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　距離亞特蘭大市19公里，這是世界上登機(jī)口最多的機(jī)場(chǎng)，共有6個(gè)航站樓，擁有將近100個(gè)近機(jī)位，這里是全球飛機(jī)數(shù)量最多的航空公司美國(guó)達(dá)美航空公司的總部。

　　世界上最大的機(jī)場(chǎng)排名三：美國(guó)紐約約翰·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　距離紐約市27公里，是世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng)，她由美國(guó)達(dá)美航空公司、美國(guó)西北航空公司、美國(guó)航空公司、美國(guó)大陸航空公司、美國(guó)環(huán)球航空公司五大航空公司、英國(guó)航空公司及其他國(guó)際航空公司的一共7個(gè)候機(jī)廳組成。每個(gè)候機(jī)廳都比北京首都機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳大，各候機(jī)廳之間有公路相連，形成一個(gè)長(zhǎng)達(dá)八公里的環(huán)。他是全球第9大航空公司美國(guó)西北航空公司和美國(guó)大陸航空公司的總部。

　　世界上最大的機(jī)場(chǎng)排名四：英國(guó)倫敦希斯羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　距倫敦市中心20公里，是整個(gè)歐洲空中交通的中心，同時(shí)他也是世界第一大航空公司英國(guó)航空公司的總部，另外，英國(guó)米特蘭航空公司，英國(guó)不列顛航空公司，英國(guó)AIR 2000航空公司的總部也在這里。

　　世界上最大的機(jī)場(chǎng)排名五：北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)(ICAO機(jī)場(chǎng)代碼:ZBAA;IATA機(jī)場(chǎng)代碼:PEK)，簡(jiǎn)稱(chēng)"首都機(jī)場(chǎng)"，位于中國(guó)北京市順義區(qū)(朝陽(yáng)區(qū)現(xiàn)狀管轄)，是中國(guó)最繁忙的國(guó)際空港。北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)的空中門(mén)戶和對(duì)外交流的重要窗口。

　　北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成于1958年，運(yùn)營(yíng)50多年來(lái)，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量從1978年的103萬(wàn)人次增長(zhǎng)到2014年的8612.83萬(wàn)人次，位居亞洲第1位、全球第2位。

　　2015年9月4日，國(guó)際民航權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)Skytrax發(fā)布的"2015年世界前百位主要機(jī)場(chǎng)排名"，其中，北京首都機(jī)場(chǎng)領(lǐng)銜中國(guó)內(nèi)地機(jī)場(chǎng)，位居第10位。評(píng)選活動(dòng)覆蓋全球240多個(gè)機(jī)場(chǎng)，根據(jù)等待時(shí)間、清潔程度、購(gòu)物體驗(yàn)等旅客乘機(jī)體驗(yàn)要素，最終結(jié)果由全球1.1億名旅客通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查及投票產(chǎn)生。

　　2016年12月14日，首都機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量正式突破9000萬(wàn)人次大關(guān)。

　　世界上最大的機(jī)場(chǎng)排名六：日本東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　距離東京市區(qū)68公里，是世界上離城市最遠(yuǎn)的大機(jī)場(chǎng)，是整個(gè)亞洲的航空樞紐，也是日本航空和全日空的總部所在地。(新建)

　　世界上最大的機(jī)場(chǎng)排名七：法國(guó)巴黎查爾斯·戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　距離巴黎市23公里，戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)在設(shè)計(jì)上是一個(gè)創(chuàng)舉，把停機(jī)坪安排在一個(gè)圓圈內(nèi)，沿圓的外環(huán)建了個(gè)龐大的環(huán)形候機(jī)廳，分為24個(gè)小廳供不同航空公司使用。所以整個(gè)機(jī)場(chǎng)從外邊看起來(lái)是個(gè)大圓盤(pán)，加油和維修裝置都設(shè)在圓心。這種設(shè)計(jì)占地小，充分利用空間，而且旅客不怕找錯(cuò)機(jī)廳，繞著走就行了，十分方便，為后來(lái)的許多機(jī)場(chǎng)所效法，同時(shí)他是全球第2大航空公司法國(guó)航空公司的總部。

　　世界上最大的機(jī)場(chǎng)排名八：美國(guó)洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　距離洛杉磯市20公里，他是太平洋上的航空樞紐，平均不到2分鐘就有一班航班起降的頻率使得他成為了世界上第二繁忙的機(jī)場(chǎng)。他也是美國(guó)聯(lián)合航空公司的總部之一，另外，全球第5大航空公司美國(guó)航空公司的總部也坐落在此!

　　世界上最大的機(jī)場(chǎng)排名九：中國(guó)香港赤邋角國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)自1990年開(kāi)始籌劃興建，1998年7月正式投入運(yùn)作，前后只花了8年時(shí)間。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)造價(jià)達(dá)200億美元，總面積1248公頃，建造機(jī)場(chǎng)混凝土用了100萬(wàn)立方米、鋼筋10萬(wàn)噸。外貌呈丫型的國(guó)際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)大樓不但是全球最大的單一機(jī)場(chǎng)客運(yùn)大樓，更是世界上最大的室內(nèi)公眾場(chǎng)所。客運(yùn)大樓為“智能式”環(huán)保設(shè)計(jì)，盡量善用能源。大樓樓頂是拱形設(shè)計(jì)，具有高度隔熱效能。屋頂?shù)奶齑昂头瓷淦饕胱匀还?，減少使用人工照明。旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，即可順著一個(gè)方向登上飛機(jī)，其間不需左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，以防走失。在從客運(yùn)大樓到登機(jī)的過(guò)程中，旅客一直可欣賞風(fēng)景?？瓦\(yùn)大樓的天花板由139個(gè)組件組合而成，以備需要時(shí)隨時(shí)改組、擴(kuò)建。客運(yùn)大樓占地51萬(wàn)平方米，有五個(gè)購(gòu)物中心，其貴賓候機(jī)室是全球最大的。香港民航處預(yù)計(jì)的數(shù)字顯示，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空客貨運(yùn)量2000年同創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。全年貨運(yùn)量達(dá)220萬(wàn)噸，繼續(xù)超過(guò)日本東京成田機(jī)場(chǎng)，可望居全球之冠;客運(yùn)量為3200萬(wàn)人次，居亞太區(qū)第一位，全球排名第五，居于倫敦、巴黎、法蘭克福及阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)之后。目前，香港連接全球的航點(diǎn)多達(dá)130個(gè)，航空公司數(shù)目達(dá)65家，2004年全年升降班次達(dá)到18萬(wàn)架次。