工程機械的制造復(fù)雜大家都知道，那么世界上最大的工程機械是什么樣子的的？下面為大家介紹多種工程機械世界之最。

　　世界上臂最長的輪式吊車

　　德國利勃海爾LTM1500型汽車全液壓起重機，最大起重量500噸。七節(jié)主臂長達84米，副臂長達63米，吊臂總長接近150米。是目前世界上最大的汽車起重機。我國僅三輛：北京一輛,上海一輛,臨沂一輛。這又是咱們臨沂人值得驕傲的一個地方!

　　世界上最大的推土機——推土機由于通常單獨作業(yè)，不需與礦用卡車等配合，因而其功率就相對于礦用卡車、挖掘機和裝載 機等功率要小一些，世界上生產(chǎn)特大型推土機的廠商也很少， 當(dāng)前生產(chǎn)超過650kW的推土機的廠商只有Komatsu[小松]和Caterpillar[卡特彼勒]。下面介紹幾個公司的頂級機型，也是到目前為止全球最大的推土機。 Acco的巨型推土機是Acco公司在1980年制造，裝備兩個CAT高馬力V8引擎。迄今為止全球最大的推土機 Komatsu D575A-3SD使用發(fā)動機為Komatsu的SA12V170E[12缸渦輪增壓直噴]柴油機，排量46.3L。小松推土機比它小些的型號還有D475和D375等系列。 Komatsu D575A-3SD Caterpillar D11RCD早期的推土機是拿拖拉機裝上推土鏟而成的，后來CAT開發(fā)了專用推土機，并使用液壓裝置。為了提高性能，CAT從1965年開始用了13年時間開發(fā)了高架鏈輪驅(qū)動裝置，成功后將大部分產(chǎn)品升級為高驅(qū)動型，D11系列是Cat最大的推土機，現(xiàn)在是R型，發(fā)動機為CAT 3508BTA。小些的有D10、D9等系列。 ChTZ T-800[T-75.01] ChTZ T-800[T-75.01]推土機由俄羅斯的切利亞賓斯克拖拉機廠生產(chǎn)， 由履帶式拖拉機T-800改裝而來，T-800拖拉機1983年生產(chǎn)，因馬力高達820匹而被載入吉尼斯世界紀錄，是世界上最大的拖拉機。

　　世界上最大的卡車

　　世界上最大的卡車，它的重量為203噸，長47英尺6英寸( 14.5米)，高24英尺3英寸( 7.4米)，印象中這種卡車在成龍的片子裡出現(xiàn)過。

　　CATERPILLAR797榮獲2000- 2001年度最大卡車頭弦。它的v24缸發(fā)動機達到驚人的3400馬力。797有23英尺高，47.5英尺長，30英尺寬，當(dāng)翻斗升起后高度則達到50英尺。有8臺電腦監(jiān)視著油壓，扭矩，機器性能和輪胎溫度等。797上的輪胎是米其林專為其定制。每個輪胎都有13英尺高，耗資3萬美元。797裝備850加侖的油箱，也可選裝1800加侖的油箱。車輛本身賣到340萬美元。 在每個輪子后面都有一組42英寸的剎車碟，前輪10個，后輪15個。一臺電腦控制著剎車冷卻系統(tǒng)，并以每分鐘1160加侖的速度將油通過碟片上的散熱器，這樣帶走剎車產(chǎn)生的巨大熱量。797的翻斗能容360噸，但在裝礦石時能輕松達到400噸，加上自重的288噸，所以縂質(zhì)量達到了648噸。驚奇的是，它的最快速度是40英里每小時。 它的油耗近乎瘋狂，平均每小時65加侖，意味著每加侖只能跑0.3英里?？删褪沁@樣一輛車，日夜不停的在工作，只在定期的維護才能休息一下。

　　迄今最大的單斗挖掘機。 Captain[MARION 6360] | 馬里昂[美國] 6360 Captain是MARION[馬里昂]公司制造的巨型剝離用電鏟，1965年在美國一個煤礦開始使用，高度相當(dāng)于21層樓，用7000V高壓電作動力，是迄今最大的單斗挖掘機。1991年毀于一場大火，花費220萬美元未能修復(fù)，92年拆解。一生挖掘量為620000000m3

　　目前全球最大的正鏟液壓挖掘機。 TEREX-O&K RH400 | 特雷克斯-O&K[美國] RH400 第一臺RH400于1997年制造，經(jīng)過改進的第六臺RH400于2002年推出，它使用了兩臺Cummins[康明斯]的QSK60-C柴油機[16缸，渦輪增壓直噴型]，油箱容量為16000L。巨人般的RH400目前僅生產(chǎn)了6臺，其中5臺在美國、1臺在加拿大的礦山使用，僅有正鏟機型，RH400是目前世界上最大的液壓挖掘機。 技術(shù)參數(shù)[RH400]：整機質(zhì)量：1000t 最大功率：4463馬力[3280kW] 鏟斗容量：50m3[85t】

　　LTM11200-9.1在市場上是起重能力最強大的一款伸縮臂起重機，它的伸縮臂長度達到世界之最。8節(jié)主臂能全自動伸縮并鎖定在想要達到的長度。此外，還有多種桁架臂可供選擇。Y型伸縮臂超起裝置顯著的提高了起重性能。9橋底盤結(jié)合了由利勃海爾研發(fā)的獨立的、根據(jù)速度調(diào)節(jié)的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及碟式制動確保了行駛過程中安全性和經(jīng)濟性。最大起重能力：1,200 t at 2.5 m 半徑;伸縮臂：18.3 m - 100 m;桁架副臂：24 m - 126 m;底盤發(fā)動機/輸出功率：利勃海爾，8缸，渦輪柴油發(fā)動機，500 kW;起重機發(fā)動機/輸出功率：利勃海爾，6缸，渦輪柴油發(fā)動機，240 kW;傳動/轉(zhuǎn)向：18 x 8 x 18;行走速度：75 km/h;工作重量96 t;總配重：202 t。

　　美國特雷克斯公司日前在北京正式簽署了關(guān)于CC8800-1雙臂履帶式起重機的定購協(xié)議。 據(jù)悉，這臺合同金額超過2億元人民幣的CC8800-1“巨無霸”起重機將首先被用在山東省海陽縣海陽核電站建造項目工地。該起重機是目前國際最先進的起重設(shè)備，最大起重單位達到3200噸，是迄今為止起重能力最大的移動式起重機，目前在全球范圍內(nèi)實際應(yīng)用不超過10臺。