什么是稀薄燃燒稀薄燃燒的優(yōu)點
什么是稀薄燃燒稀薄燃燒的優(yōu)點
稀薄燃燒就是發(fā)動機在空燃比大于理論空燃比時的燃燒。那么你對稀薄燃燒了解多少呢?以下是由學習啦小編整理關(guān)于什么是稀薄燃燒的內(nèi)容，希望大家喜歡!
稀薄燃燒的簡介
稀薄燃燒，實踐證明這種燃燒方式既能降低燃油消耗，又能減少發(fā)動機的有害排放物，尤其是在低負荷時，由于進入缸內(nèi)空氣的量增加，同時也由于電控噴射的采用可實現(xiàn)變質(zhì)調(diào)節(jié)，不用節(jié)氣門或是小節(jié)流，減小了泵吸損失，特別有利于改進部分負荷性能。雖然NOx、HC、CO 等排放物隨空燃比的增大而變化的規(guī)律不盡相同，但是如果能合理地設(shè)計緊湊的燃燒室，并組織好空氣運動，使燃燒在短時間內(nèi)完成，那么三種排放都可以大大減少，因此，稀薄燃燒再結(jié)合最新的電子控制技術(shù)，被公認為是提高車用汽油機效率和降低排放的最有前途的一種方法。
稀薄燃燒的優(yōu)點
稀薄燃燒可以降低發(fā)動機的燃油耗最主要的原因是：采用稀薄混合氣燃燒時循環(huán)熱效率提高。汽油機的實際循環(huán)接近于定容加熱循環(huán)，而定容加熱循環(huán)的指示熱效率與壓縮比和絕熱指數(shù)成正比的關(guān)系。隨著空燃比的提高，空氣所占的量增加，因此工質(zhì)的絕熱指數(shù)逐漸接近于空氣的絕熱指數(shù)，也就是在理論上，當空燃比達到無限大時，熱效率達到最大值。
稀薄燃燒對排放的改善主要表現(xiàn)在，隨著空燃比的增加，由于采用稀的混合氣使燃燒溫度降低，NOx 的排放明顯減少，同時燃燒產(chǎn)物中的氧成分有利于HC 和 CO 的氧化，因此，HC 和 CO 的排放也減小。
稀薄燃燒存在的問題
盡管稀燃能實現(xiàn)提高經(jīng)濟性并且同時改善排放，然而在實際的應用上存在著一些難以解決的問題，主要是：
(1)當混合物變稀時，著火延遲時間加長，再加上火焰?zhèn)鞑ニ俣嚷?，使得完全燃燒更加困難。
(2)當混合氣變稀時，如果火花塞周圍的燃油混合氣濃度降低，所需的最小點火能量迅速增加，火核難以形成，不僅使點火困難，而且使滯燃期增長，使得最佳點火提前角增大，燃燒效率降低。同時，火焰?zhèn)鞑ニ俣鹊淖兟€使發(fā)動機的循環(huán)變動增加，汽車的駕駛性能下降。
(3)稀薄燃燒時，由于排氣中始終為富氧氛圍，因此非常不利于 NOx 的還原。目前，稀薄燃燒催化轉(zhuǎn)換器還不太成熟，在轉(zhuǎn)換效率以及壽命方面還有待于提高，這是困擾著稀薄燃燒技術(shù)進一步發(fā)展的重要課題。
(4)采用稀薄燃燒方式時，空燃比的變化范圍很大，而噴油定時和點火提前角都和空燃比有關(guān)，因此，噴油定時和點火提前角的控制都要隨著空燃比的變化而改變。
看過“稀薄燃燒的優(yōu)點”的人還看了：