說起世界最大的內(nèi)海，網(wǎng)上有很多說地中海跟加勒比海，那么，學(xué)習(xí)啦小編也比較想知道到底哪個(gè)內(nèi)海才是世界上最大的。下面跟著小編我一起去看看。

　　世界最大的內(nèi)海

　　加勒比海的四周幾乎被中南美洲大陸和大、小安的列斯群島所包圍，西北通過尤卡坦海峽與墨西哥灣相連。它東西長(zhǎng)約2800千米，南北最寬處約1400千米，是世界上最大的內(nèi)海，有人曾把它和墨西哥灣并稱為“美洲地中海”。

　　加勒比海是大西洋西部、南北美洲之間的一個(gè)海，它的北部和東部的邊緣是一連串從墨西哥灣一直延伸到委內(nèi)瑞拉的島嶼(西印度群島)，包括北部的古巴、海地、多米尼加、牙買加、波多黎各和東部的小安的列斯群島。其南部是南美洲北部的幾個(gè)國(guó)家，包括委內(nèi)瑞拉、哥倫比亞和巴拿馬。其西部是中美洲的太平洋沿岸國(guó)家，包括哥斯達(dá)黎加、尼加拉瓜、洪都拉斯、危地馬拉、伯利茲、及墨西哥的尤卡坦半島。加勒比海的全面積為275.4萬(wàn)平方公里，平均水深2491米。最低點(diǎn)是古巴和牙買加之間的開曼海溝，深達(dá)7680米，也是世界上深度最大的陸間海。加勒比海的名稱來(lái)自小安的列斯群島上的土著居民加勒比人。加勒比海大部分位于熱帶地區(qū)，是世界上最大的珊瑚礁集中地之一。其中以麋角珊瑚居多。同時(shí)這片海域的珊瑚礁以健康、活躍、規(guī)模龐大 而聞名于世。

　　加勒比海水文特性的同質(zhì)性高。以海面的月平均溫度為例，各年的變化不超過3°C(25°-28°C)。在過去的50年中，加勒比海經(jīng)過三個(gè)不同的階段，在1974年前持續(xù)的變冷，最冷的時(shí)間出現(xiàn)在1974至1976年，之前以每年0.6℃的溫度持續(xù)升高。溫度的變化和圣嬰-南方振蕩現(xiàn)象及反圣嬰現(xiàn)象有關(guān)。加勒比海的鹽度為3.6%，密度為1.0235-1.0240 103kg/m3，海面水的顏色從藍(lán)綠色至綠色。加勒比海的氣候受到墨西哥灣暖流及秘魯寒流等洋流的影響。由于地處熱帶，因此海的溫度維持在較溫暖的溫度，各季的最低溫在21-29 C°之間。加勒比地區(qū)植被一般為熱帶植物。環(huán)繞潟湖和海灣有濃密的紅樹林，沿海地帶有椰樹林，各島普遍生長(zhǎng)仙人掌和雨林。珍禽異獸種類繁多。旅游業(yè)是加勒比經(jīng)濟(jì)中的重要部門，明媚的陽(yáng)光及旅游區(qū)，已使該地區(qū)成為世界主要的冬季度假勝地。

　　地中海被北面的歐洲大陸，南面的非洲大陸和東面的亞洲大陸圍著。東西長(zhǎng)約4000千米，南北最寬處大約為1800千米，面積251.6萬(wàn)平方千米，也是世界最大的陸間海(就是內(nèi)海)之一。

　　地中海的平均深度是1500米，最深處是5267米。作為陸間海，地中海擁有許多天然良好的港口，這樣的條件使它從古代開始海上貿(mào)易就很繁盛，促進(jìn)了古代古埃及文明、古希臘文明、羅馬帝國(guó)等的發(fā)展，現(xiàn)在也是世界海上交通的重要地區(qū)之一。著名的航海家如哥倫布、達(dá)·伽馬、麥哲倫等，都出自地中海沿岸的國(guó)家。

　　重要的戰(zhàn)略

　　地位交通地位顯要

　　地中海在交通和戰(zhàn)略上均占有重要地位。它西經(jīng)直布羅陀海峽可通大西洋，東北經(jīng)土耳其海峽接黑海，東南經(jīng)蘇伊士運(yùn)河出紅海達(dá)印度洋，是歐亞非三洲之間的重要航道，也是溝通大西洋、印度洋間的重要通道。沿岸重要海港有直布羅陀(英)、馬賽(法)、熱那亞、那不勒斯(意)、斯普利特、里耶卡(克羅地亞)、都拉斯(阿爾巴尼亞)、阿爾及爾(阿爾及利亞)、塞得港(埃及)等。

　　地中海西部，以一道寬14～43千米、長(zhǎng)90千米的直布羅陀海峽與大西洋相通，東北面以達(dá)達(dá)尼爾海峽、馬爾馬拉海和博斯普魯斯海峽與黑海相連。

　　地中海作為陸間海，比較平靜，加之沿岸海岸線曲折、島嶼眾多，擁有許多天然良好的港口，成為溝通三個(gè)大陸的交通要道，這樣的條件，使地中海從古代開始海上貿(mào)易就很繁盛，還曾對(duì)古埃及文明、古巴比倫文明、古希臘文明的興起與更提起過重要作用。

　　軍事意義重大

　　地中海是歐、亞、非三大洲的交通樞紐，是大西洋、印度洋和太平洋之間往來(lái)的捷徑，因而在經(jīng)濟(jì)、政治和軍事上都具有極為重要的地位。長(zhǎng)期以來(lái)，地中海就成為列強(qiáng)爭(zhēng)奪的場(chǎng)所。18世紀(jì)初，英國(guó)曾把地中海當(dāng)作自己的“內(nèi)湖”。19世紀(jì)初拿破侖橫行歐洲時(shí)，就曾想奪取英國(guó)對(duì)地中海的控制權(quán)。第一次世界大戰(zhàn)期間，地中海成為交戰(zhàn)雙方海軍積極活動(dòng)的地區(qū)。第二次世界大戰(zhàn)中，德、意海軍同英國(guó)的海軍在地中海進(jìn)行過激烈的爭(zhēng)奪。時(shí)至今日，西方大國(guó)正在地中海進(jìn)行著日趨激烈的爭(zhēng)奪。從第二次世界大戰(zhàn)迄今，美國(guó)第六艦隊(duì)一直以地中海為根據(jù)地，西方一些大國(guó)的海軍艦只也經(jīng)常在這里游弋，加劇著緊張氣氛。從艦艇數(shù)量看，今日的地中海，已成為一些西方軍事大國(guó)軍艦湊集密度最大的海域。為了保護(hù)國(guó)家的主權(quán)與安全，沿岸國(guó)家紛紛提出“地中海是地中海沿岸國(guó)家的地中海”，要求軍事大國(guó)的艦隊(duì)和軍事基地全部撤出地中海。

　　經(jīng)濟(jì)貿(mào)易口岸

　　1869年，蘇伊士運(yùn)河開鑿?fù)ê剑刂泻|南得以經(jīng)蘇伊士運(yùn)河與紅海相通，經(jīng)紅海出印度洋，從此，從西歐到印度洋，通過直布羅陀海峽→地中海→蘇伊士運(yùn)河→紅海這條捷徑，要比繞非洲南部好望角節(jié)省路程1萬(wàn)千米以上。

　　綜上所述，是加勒比海大。