瑞虎5是一款充滿了活力的運動型SUV。源自意大利的外觀造型設計，體現品質、科技感，在設計上被賦予了鮮明的男性特征，其車身達到C-NCAP五星安全，實現了國產SUV在歐洲最好的四星等級，車身扭轉剛度23k、輕量化系數達到國內領先的4.69，車身一次制造符合率99.7%，超越了合資品牌。奇瑞將其定名為“瑞虎5”。下面是學習啦小編收集整理關于2016瑞虎5最小離地間隙的資料以供大家參考學習。

　　2016瑞虎5最小離地間隙

　　最小離地間隙為163mm

　　2013年11月28日在上海正式上市，并啟動了奇瑞感恩季盛典。由李亞鵬親情代言。新車搭載2.0L DVVT發(fā)動機，提供5MT或CVT變速器可供搭配，售價區(qū)間為9.39-15.09萬。是奇瑞回歸品牌的力作。

　　外觀造型

　　奇瑞瑞虎5整車長度達到4506mm，相比現銷的瑞虎擴大很多，特別是寬度方面也已達到1841mm，乘用空間會非常寬裕。擴展的外拋式翼子板設計顯得力量感十足，搭配前傾的腰線，即便是在靜止狀態(tài)，整車也透露出一股蠢蠢欲動的感覺。

　　外觀設計上，瑞虎5換上了奇瑞的家族樣式設計。矩形進氣格柵搭配多邊形大燈，加上時尚的鍍鉻裝飾，讓這款新SUV的設計風格偏于硬朗。搭配動感的保險杠設計，整個前臉透露出一種陽剛氣息。尾燈組面積雖不大，但造型上還是呼應了前大燈設計，而雙側雙排多邊形排氣孔也令其充滿野性感。尾部新增的TIGGO 5標識已經明確了該車的身份。

　　內飾配置

　　內飾方面，無論是雙菱形炮筒式設計的儀表還是T型設計的中控樣式，都令人想起北京車展展出的奇瑞TX概念車。層次感分明的中控臺很符合當下的潮流，階梯狀的按鈕布置，也符合大多數人的操控習慣。

　　配置方面的消息還比較少，不過像一鍵多功能方向盤、啟動系統(tǒng)、自動空調、多媒體導航系統(tǒng)、多功能后視鏡等基本配置都將出現在該車上，而可選裝自動天窗、輪轂、ESP系統(tǒng)、行李架等也將豐富車型的配置選擇。

　　動力系統(tǒng)

　　配2.0L DVVT發(fā)動機動力方面，新車將配備一臺2.0DVVT發(fā)動機，與之搭配的是5速手動和CVT無級變速器，最大功率輸出102kW，綜合油耗為8.05L。值得一提的是，瑞虎5后期還有望后續(xù)配備1.6T和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。

　　市場前景

　　雖然早早就推出瑞虎，向當前的自主SUV市場發(fā)起進攻，但隨著時間的推移，瑞虎卻遲遲未在這一領域推出更多車型。面對比亞迪S6、哈弗H6、江淮 S5等等車型的挑戰(zhàn)，奇瑞的新秘訣便是上市的瑞虎5。雖然該車來得稍晚，但憑借不錯的自身實力，相信分得自主10萬元SUV市場的一塊蛋糕，不是難事。