奇瑞風(fēng)云2是在目前奇瑞旗云底盤(pán)平臺(tái)上，開(kāi)發(fā)的全新的時(shí)尚生活車(chē)型(包括三廂與兩廂)，新車(chē)在外型上與老款奇瑞中庸的造型思路有著很大的區(qū)別,下面是學(xué)習(xí)啦小編收集整理關(guān)于風(fēng)云2最小離地間隙的資料以供大家參考學(xué)習(xí)。

　　風(fēng)云2最小離地間隙

　　風(fēng)云2最小離地間隙為130mm

　　風(fēng)云2在外型上進(jìn)行了革新式的改造，設(shè)計(jì)添加了更多時(shí)尚前衛(wèi)的元素，風(fēng)云2搭載奇瑞公司自主研發(fā)的ACTECO 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)碰撞性能達(dá)到C-NCAP四星標(biāo)準(zhǔn)，集“ABS+EBD”、緊急鎖止式安全帶、選配四安全氣囊、側(cè)圍加強(qiáng)鋼防撞桿等先進(jìn)技術(shù)于一體。

　　外觀(guān)設(shè)計(jì)

　　風(fēng)云2的V型前臉造型，給人以強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊感。其飛來(lái)去器式前大燈與中網(wǎng)自然銜接。兩條沿大燈上方延伸出的曲線(xiàn)與車(chē)體A柱、車(chē)頂及尾部一氣呵成，具有良好的整體感。稍顯突兀的風(fēng)云2尾部設(shè)計(jì)，換個(gè)角度看很有COUPE的味道。后背門(mén)輪廓與牌照框形成超大的X型，結(jié)合寬幅后保險(xiǎn)杠，體現(xiàn)雕藝之美，有視覺(jué)震撼，與動(dòng)感前臉造型相互呼應(yīng)。風(fēng)云2的前后大燈造型非常般配，前霧燈周?chē)腻冦t裝飾起到了點(diǎn)睛作用。而如果在外后視鏡部分，風(fēng)云2能采用LED集成轉(zhuǎn)向指示燈則更顯時(shí)尚。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　風(fēng)云2的內(nèi)飾給人以明亮、清新、簡(jiǎn)約的感受。黑底白字的自發(fā)光儀表盤(pán)，無(wú)論白晝都可以讓你清楚的看到各項(xiàng)儀表的讀數(shù)。中控臺(tái)采用了在中高級(jí)車(chē)上才使用的搪塑制造工藝，質(zhì)地柔軟。分布于中控臺(tái)兩側(cè)的兩個(gè)副儀表，左側(cè)可提供瞬時(shí)油耗與各項(xiàng)燈光顯示，而右側(cè)則提供了車(chē)內(nèi)外溫度與時(shí)鐘顯示，擴(kuò)充了信息顯示功能。在空調(diào)控制面板區(qū)域上方，風(fēng)云2有MP3、CD和收音機(jī)功能的多媒體系統(tǒng)，大尺寸的多功能液晶顯示屏給人一種檔次感，同時(shí)下方還有USB和AUX接口，十分方便。在空調(diào)出風(fēng)口下方，除了A/C與循環(huán)開(kāi)關(guān)外，還集成了后擋玻璃電加熱與行李箱開(kāi)啟開(kāi)關(guān)。

　　駕乘空間

　　風(fēng)云2保留了風(fēng)云系列的掀背式尾門(mén)，這種行李廂的開(kāi)啟方式優(yōu)勢(shì)非常明顯，相比一般的三廂轎車(chē)，掀背式尾門(mén)的開(kāi)口更大，后排座椅整體放倒之后便能提供相當(dāng)寬敞的置物空間，能夠放置一般三廂轎車(chē)無(wú)法裝載的大件物品，而且液壓挺桿支撐的尾門(mén)不但開(kāi)啟省力，而且不會(huì)像傳統(tǒng)的金屬支臂那樣占用空間。旗云的行李廂容積已達(dá)到了550L，放倒座椅之后能達(dá)到1360L，已經(jīng)達(dá)到了中級(jí)車(chē)的行李廂容積水平，在長(zhǎng)度上風(fēng)云2雖然略短，但是其寬厚的車(chē)尾和較高的車(chē)身高度也為其增加了不少空間，所以估計(jì)風(fēng)云2的行李廂容積至少會(huì)達(dá)到450L以上，放倒座椅后容積不會(huì)低于1300L，在同級(jí)別中絕對(duì)是佼佼者。風(fēng)云2車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常豐富，前后排門(mén)板內(nèi)側(cè)都設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格，后排門(mén)板更是貼心的設(shè)計(jì)了杯架，門(mén)把手的凹槽也可以用來(lái)放置手機(jī)等物品，中控臺(tái)中央頂部及底部都設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物空間，手套箱也有足夠的深度，另外手剎桿后方還設(shè)計(jì)有杯架，車(chē)?yán)锏娘嬃虾土闼樾∥锲范寄軌蛴邪采碇帯?/p>

　　動(dòng)力操控

　　在動(dòng)力方面，風(fēng)云2將依然使用目前在旗云上使用的CAC-SQR477F發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80KW/6000rpm 最大扭矩140Nm/3000rpm，該發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率達(dá)到了53.44Kw/l，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力輸出水平位居前列，對(duì)于1.2噸的風(fēng)云2來(lái)說(shuō)動(dòng)力儲(chǔ)備完全有余。由于與旗云基于相同的平臺(tái)而來(lái)，所以在底盤(pán)方面，風(fēng)云2與風(fēng)云系列車(chē)型相比沒(méi)有過(guò)大的差異，依舊采用前麥弗遜后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式懸掛，在調(diào)校方面預(yù)計(jì)將延續(xù)風(fēng)云系列一貫的風(fēng)格。從最大140N.m/3000rpm扭矩參數(shù)來(lái)看，風(fēng)云2的扭矩調(diào)校較注重低轉(zhuǎn)速下的表現(xiàn)。而在實(shí)際試駕過(guò)程中，只要將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)左右，這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)則能夠令人滿(mǎn)意，即便空調(diào)全開(kāi)滿(mǎn)載3人的情況下，風(fēng)云1.5L的動(dòng)力也沒(méi)有明顯衰減。

　　細(xì)節(jié)配置

　　風(fēng)云2鈑金縫隙及內(nèi)飾件的裝嵌都比較緊密，其車(chē)門(mén)的鉸鏈采用了歐系車(chē)型上常見(jiàn)的三段式鉸鏈，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)聲音的質(zhì)感要比同級(jí)別的小車(chē)厚實(shí)很多，開(kāi)關(guān)門(mén)的阻力和彈性比較到位，密封條安裝緊密，體現(xiàn)工藝的嚴(yán)謹(jǐn)。在車(chē)內(nèi)，諸如鑰匙孔照明這樣的小細(xì)節(jié)體現(xiàn)了風(fēng)云2的人性化設(shè)計(jì)，另外，通常這個(gè)級(jí)別小車(chē)的行李廂蓋開(kāi)關(guān)要么只能從車(chē)外用鑰匙開(kāi)啟，要么就設(shè)計(jì)在座椅左下方，風(fēng)云2卻獨(dú)具匠心的將行李廂開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)在空調(diào)面板一側(cè)的按鍵上，觸手可及，開(kāi)啟更加方便。從其配置的織物座椅來(lái)看，該車(chē)應(yīng)為低配或中等配置車(chē)型，而這款車(chē)上的配置也非常豐富。我們常用到的音響，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛風(fēng)云2的展車(chē)僅配置了收音機(jī)系統(tǒng)，不過(guò)，其中控面板上提供了USB和AUX的接口供外接音響設(shè)備，尤其是USB接口是時(shí)下非常流行的配置，其實(shí)用性遠(yuǎn)高于CD主機(jī)，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)，更符合時(shí)下的潮流。而3方位倒車(chē)?yán)走_(dá)也是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)比較關(guān)注的配置。風(fēng)云2這樣一款A(yù)0級(jí)小車(chē)竟然配置了通常只用在合資緊湊車(chē)型或中級(jí)車(chē)上的自動(dòng)空調(diào)，其易用性和功能毋須多言。其大燈控制開(kāi)關(guān)是標(biāo)準(zhǔn)的歐洲風(fēng)格，除了沒(méi)有“AUTO”自動(dòng)大燈功能，其使用方式與大眾、奧迪的大燈開(kāi)關(guān)是相同的，而且其儀表盤(pán)亮度、車(chē)燈照射高度均可調(diào)節(jié)。

　　同級(jí)車(chē)對(duì)比

　　由于同是韓系車(chē)，樂(lè)風(fēng)與雅紳特在外觀(guān)方面乍看有幾分相似，年輕而不張揚(yáng)、線(xiàn)條圓潤(rùn)流暢，細(xì)節(jié)部分雖然沒(méi)有過(guò)多的修飾，但簡(jiǎn)潔的風(fēng)格更加耐看。風(fēng)云2與前兩者不同，設(shè)計(jì)靈感源自鯨魚(yú)，整車(chē)車(chē)身使用了較多的優(yōu)美線(xiàn)條以及動(dòng)感的高腰線(xiàn)條，與樂(lè)風(fēng)和雅紳特放在一起，風(fēng)云2顯露出幾分硬朗與運(yùn)動(dòng)。從三款車(chē)型的動(dòng)力指標(biāo)來(lái)看，風(fēng)云2并不遜于樂(lè)風(fēng)與雅紳特。首先，風(fēng)云2搭載的是ACTECO 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮獲“2008年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)，最大功率達(dá)到80KW/6000rpm，最大扭矩140N.m/3000rpm，這個(gè)數(shù)據(jù)在目前國(guó)內(nèi)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中十分搶眼，即使與同為1.6L的樂(lè)風(fēng)與雅紳特相比也毫不遜色。其次，該款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有明顯的低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點(diǎn)，在3000 rpm時(shí)即可達(dá)到140N.m的扭矩輸出，相對(duì)于樂(lè)風(fēng)與雅紳特，也更加適合城市路況。風(fēng)云2的車(chē)身尺寸相對(duì)于樂(lè)風(fēng)和雅紳特稍小，但是它的軸距卻是最大的，甚至超過(guò)了A級(jí)車(chē)的軸距標(biāo)準(zhǔn)，帶來(lái)超大空間的駕乘舒適享受，另外，風(fēng)云2還采用了獨(dú)特的掀背式后備廂車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，整個(gè)行李箱容積可擴(kuò)展至1300L，滿(mǎn)足一般家庭的使用需求已經(jīng)綽綽有余。相對(duì)于樂(lè)風(fēng)和雅紳特，風(fēng)云2在安全方面的功課可謂是做得最足的。除了嚴(yán)格按照5星碰撞標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)外，自救式后備箱開(kāi)啟和碰撞自動(dòng)解鎖功能，更是將整車(chē)的安全保護(hù)系統(tǒng)又向上拉高了一個(gè)檔次，可以充分滿(mǎn)足所有家庭成員對(duì)行車(chē)安全的需求。