維修汽車知識(shí)
隨著我國汽車工業(yè)發(fā)展和國民收入持續(xù)增加，私家車普及率越來越高，汽車維修業(yè)發(fā)展空間進(jìn)一步擴(kuò)大。以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于維修汽車知識(shí)的內(nèi)容，希望大家喜歡!
汽車維修十個(gè)基本常識(shí)
1、怕“臟”
燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差，過多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi)，加劇機(jī)件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴(yán)重堵塞，還會(huì)導(dǎo)致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會(huì)導(dǎo)致散熱不良，溫度過高。因此，對(duì)于這類“怕臟”的零件必須及時(shí)進(jìn)行清潔維護(hù)。
2、怕“熱”
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過高，易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱，極易燒毀而報(bào)廢;車輛軸承應(yīng)保持適當(dāng)溫度，如過熱，會(huì)使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì)，最終導(dǎo)致軸承燒毀，車輛損壞。
3、怕“串”
柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主從動(dòng)齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時(shí)經(jīng)過特殊加工，成對(duì)研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)使用，切不可互換。一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經(jīng)過一段時(shí)間的磨合作用，相對(duì)配合較好，在維修時(shí)，也應(yīng)注意成對(duì)裝配，不要相互“串門”。
4、怕“反”
發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊在安裝時(shí)不能裝反，否則會(huì)導(dǎo)致缸墊過早燒蝕損壞;對(duì)一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反，應(yīng)根據(jù)不同機(jī)型的要求進(jìn)行裝配;發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時(shí)也有方向要求，風(fēng)扇一般分排風(fēng)和吸風(fēng)兩種，不可弄反，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良、溫度過高;對(duì)有方向花紋的輪胎，如人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部，以保證具有最大的驅(qū)動(dòng)力。對(duì)于并裝的兩只輪胎，不同的車型也有不同的要求，不可隨意安裝。
5、怕“缺”
在維修車輛時(shí)，有些小件可能會(huì)因疏忽而漏裝，甚至有些人認(rèn)為裝與不裝無所謂，這是十分危險(xiǎn)和有害的。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖片，應(yīng)成對(duì)安裝，如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動(dòng)軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險(xiǎn)片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)生;發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室中用來潤滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝，會(huì)導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油，使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低;水箱蓋、機(jī)油口蓋、油箱蓋丟失，會(huì)使砂石、塵土等侵入，加劇各部機(jī)件磨損。
6、怕“油”
發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯，吸濕性較強(qiáng)，如沾上油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi)，使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，柴油機(jī)還可能引起“飛車”;如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化，同時(shí)易發(fā)生打滑，導(dǎo)致傳遞效率降低;制動(dòng)蹄片、干式離合器的摩擦片、制動(dòng)帶等，如果沾上油液，易發(fā)生打滑、工作不良，從而威脅行車安全;起動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)炭刷等處，沾有油污是會(huì)因接觸不良而導(dǎo)致起動(dòng)電機(jī)功率不足、發(fā)電機(jī)電壓過低。輪胎橡膠對(duì)油類的腐蝕十分敏感，與油類接觸會(huì)使橡膠變軟或脫皮，短時(shí)間的接觸就會(huì)導(dǎo)致輪胎的異常損害甚至嚴(yán)重?fù)p壞。
7、怕“洗”
一些初駕車或初學(xué)修理的人員，可能會(huì)認(rèn)為所有零配件都需要清洗，其實(shí)這種認(rèn)識(shí)是片面的。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯，在清除其上的塵土?xí)r，就不能用任何油類清洗，只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內(nèi)向外吹通即可;對(duì)于皮質(zhì)零部件，也不宜用油類清洗，只需用干凈的抹布擦干凈即可。
8、怕“壓”
輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時(shí)翻動(dòng)，就會(huì)因擠壓而發(fā)生變形，影響使用壽命;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯，如發(fā)生擠壓，會(huì)產(chǎn)生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓，否則同樣會(huì)發(fā)生變形，影響正常使用。
9、怕“近火”
輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，如果靠近火源，將容易老化變質(zhì)或損壞，另一方面還可能引起火災(zāi)事故。尤其是一些柴油汽車，冬季嚴(yán)寒難以啟動(dòng)，一些駕駛員常用噴燈加熱，一定要防止燒壞線路、油路等。
10、怕“重復(fù)”
有些零件本應(yīng)一次性使用，個(gè)別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復(fù)使用，這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、螺母、進(jìn)口柴油機(jī)噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統(tǒng)的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸后，必須更換新品;對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊，檢修時(shí)雖然沒有發(fā)現(xiàn)損壞，最好也更換新品，因?yàn)榕f品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞，使用不長時(shí)間還需更換，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，因此如有新品以盡量更換為佳。
汽車維修小知識(shí)
1、機(jī)油不是越滿越好
很多車友都知道機(jī)油不夠時(shí)會(huì)損壞汽車，卻沒想到機(jī)油過多也會(huì)損車。如果機(jī)油添加過多，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油現(xiàn)象。建議車主添加機(jī)油時(shí)，一定要以發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺上的刻度為準(zhǔn)。
汽車機(jī)油的加注一般靜態(tài)(發(fā)動(dòng)機(jī)停止5分鐘以后)機(jī)油液面在機(jī)油標(biāo)注尺的上線，動(dòng)態(tài)時(shí)機(jī)油液面應(yīng)不低于機(jī)油標(biāo)注尺的下線。另外，還應(yīng)按原廠保養(yǎng)手冊(cè)或經(jīng)過有關(guān)部門認(rèn)定的同類產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)選擇所加機(jī)油的牌號(hào)，而并不是牌號(hào)越高、價(jià)格越高越好。
2、三濾不必一起換
大多車友一旦感覺汽車怠速有問題，就立即前往4S店更換三濾，認(rèn)為只要三濾干凈，汽車跑起來就沒問題了，而有些4S店的維修人員，為了多掙工時(shí)費(fèi)，也樂意接受車主這種請(qǐng)求，將三濾同時(shí)更換。
萬車提示你，汽車三濾完全不需要一起更換，因?yàn)閺膶I(yè)角度講，汽濾一般在3萬公里時(shí)更換，機(jī)濾在5000公里時(shí)更換，空濾則可以在1萬公里時(shí)更換，如果同時(shí)更換就是浪費(fèi)。車友們?cè)诟鼡Q三濾時(shí)，除了以里程數(shù)作為參考外，也要考慮所在地區(qū)的天氣情況和車輛使用情況。如果是長時(shí)間停放不開的車，大可不必全部更換三濾，只需更換機(jī)油和機(jī)濾即可。
3、螺栓不一定非要加緊
在進(jìn)行修理作業(yè)時(shí)，車友們常常要求修理工將所有的螺栓都加力擰緊，實(shí)際上，對(duì)于汽車各個(gè)部位的螺栓根據(jù)其直徑、螺距及用途其扭緊力矩的大小都有其相應(yīng)的規(guī)定值，達(dá)不到規(guī)定值的會(huì)松脫，當(dāng)然不好。但盲目增大擰緊力矩則會(huì)使被緊固的零件變形，甚至造成螺桿伸長，螺紋變形和斷裂的情況。
經(jīng)過拆檢部位的螺栓一般不可反復(fù)使用，有的螺栓在裝配時(shí)使用了固化膠，拆卸時(shí)會(huì)發(fā)生拉伸或其他損壞，因此再次裝配時(shí)必須換新件，有的螺栓雖然可以反復(fù)使用，但有明確的再用次數(shù)的限制，而且再次使用前必須對(duì)螺栓進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。
4、盲目加裝可能畫蛇添足
為了將愛車更有范兒，很多車友都喜歡給愛車做一些改變，小編提醒在車友做加裝、改裝時(shí)，千萬注意到正規(guī)廠家，像這種加裝、改裝因?yàn)閬y接線導(dǎo)致火災(zāi)或其他事故的不在少數(shù)。加裝防盜器時(shí)要選用正規(guī)名牌產(chǎn)品，同時(shí)按產(chǎn)品技術(shù)要求配線，以防負(fù)載過大造成線路發(fā)熱。而許多中高檔轎車出廠前已經(jīng)配備了防盜裝置，如果畫蛇添足，會(huì)適得其反。
不要為了增加大燈亮度而隨意更換瓦數(shù)大的燈芯或以去掉繼電器的方法增加大燈亮度，這樣做的結(jié)果不堪設(shè)想。此外，盲目加裝汽車外裝飾件如尾翼將增加3-5%的燃油消耗。
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