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煉油基礎(chǔ)知識

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  煉油是將原油或其他油脂進(jìn)行蒸餾改變分子結(jié)構(gòu)的一種工藝,也就是把原油等裂解為符合內(nèi)燃機(jī)使用的煤油、汽油、柴油、重油等燃料。以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于煉油基礎(chǔ)知識的內(nèi)容,希望大家喜歡!

  煉油基本介紹

  煉油一般是指石油煉制,原來是將石油通過蒸餾的方法分離生產(chǎn)符合內(nèi)燃機(jī)使用的煤油、汽油、 柴油等燃料油,副產(chǎn)石油氣和渣油;比燃料油重的組份,又通過熱裂化、催化裂化等工藝化學(xué)轉(zhuǎn)化為燃料油,這些燃料油有的要采用加氫等工藝進(jìn)行精制。最重的減壓渣油則經(jīng)溶劑脫瀝青過程生產(chǎn)出脫瀝青油和石油瀝青,或經(jīng)過延遲焦化工藝使重油裂化為燃料油組份,并副產(chǎn)石油焦。潤滑油型煉油廠經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟和補(bǔ)充加氫等工藝,生產(chǎn)出各種發(fā)動機(jī)潤滑油、機(jī)械油、變壓器油、液壓油等各種特殊工業(yè)用油。如今加氫工藝更多地用于燃料油和潤滑油的生產(chǎn)中。此外,為石油化工生產(chǎn)原料的煉油廠還采用加氫裂解工藝。

  煉油工藝介紹

  煉油方法主要有三種:

  常壓蒸餾

  利用加熱爐,分餾塔等設(shè)備將原油氣化,烴(碳?xì)浠衔锏目偡Q)類化合物在不同的溫度下蒸發(fā),然后將這些物質(zhì)冷卻為液體,生產(chǎn)出一系列的石油制品。其工藝流程為:原油換熱→初餾→常壓蒸餾

  減壓蒸餾

  利用降低壓力從而降低費(fèi)沸點(diǎn)的原理,將常壓重油在減壓塔內(nèi)分餾,從重油中分出柴油、潤滑油、石蠟、瀝青等產(chǎn)品。

  裂化法

  將石油中的重組分分裂為輕組分,以提高汽油、柴油產(chǎn)出率,增加汽油、柴油產(chǎn)量。

  裂化以下幾種類型:

  催化裂化

  催化裂化是在熱裂化工藝上發(fā)展起來的,是提高原油加工深度,生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽油、柴油最重要的工藝操作。原料主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350~540℃餾分的重質(zhì)油。催化裂化工藝由三部分組成:原料油催化裂化、催化劑再生、產(chǎn)物分離。催化裂化所得的產(chǎn)物經(jīng)分餾后可得到氣體、汽油、柴油和重質(zhì)餾分油。部分重質(zhì)油返回反應(yīng)器繼續(xù)加工稱為回?zé)捰?。催化裂化操作條件的改變或原料波動,可使產(chǎn)品組成出現(xiàn)變化。

  催化重整

  催化重整(簡稱重整)是在催化劑和氫氣存在下,將常壓蒸餾所得的輕汽油轉(zhuǎn)化成含芳烴較高的重整汽油的過程。如果以80~180℃餾分為原料,產(chǎn)品為高辛烷值汽油;如果以60~165℃餾分為原料油,產(chǎn)品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴, 重整過程副產(chǎn)氫氣,可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應(yīng)條件是:反應(yīng)溫度為490~525℃,反應(yīng)壓力為1~2兆帕。重整的工藝過程可分為原料預(yù)處理和重整兩部分。

  加氫裂化

  加氫裂化過程是在高壓、氫氣存在下進(jìn)行,需要催化劑,把重質(zhì)原料轉(zhuǎn)化成汽油、煤油、柴油和潤滑油。加氫裂化由于有氫存在,原料轉(zhuǎn)化的焦炭少,可除去有害的含硫、氮、氧的化合物,操作靈活,可按產(chǎn)品需求調(diào)整。產(chǎn)品收率較高,而且質(zhì)量好。

  延遲焦化

  它是在較長反應(yīng)時間下,使原料深度裂化,以生產(chǎn)固體石油焦炭為主要目的,同時獲得氣體和液體產(chǎn)物。延遲焦化用的原料主要是高沸點(diǎn)的渣油。延遲焦化的主要操作條件是:原料加熱后溫度約500℃, 焦炭塔在稍許正壓下操作。改變原料和操作條件可以調(diào)整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。

  煉廠氣加工

  原油一次加工和二次加工的各生產(chǎn)裝置都有氣體產(chǎn)出,總稱為煉廠氣,就組成而言,主要有氫、甲烷、由2個碳原子組成的乙烷和乙烯、由3個碳原子組成的丙烷和丙烯、由4個碳原子組成的丁烷和丁烯等。它們的主要用途是作為生產(chǎn)汽油的原料和石油化工原料以及生產(chǎn)氫氣和氨。發(fā)展煉油廠氣加工的前提是要對煉廠氣先分離后利用。煉廠氣經(jīng)分離作化工原料的比重增加,如分出較純的乙烯可作乙苯; 分出較純的丙烯可作聚丙烯等。

  煉油發(fā)展戰(zhàn)略

  1、走深加工道路根據(jù)新一輪油氣資源評價(jià)的結(jié)果,2005年至2020年,中國石油探明儲量將穩(wěn)步增長,年均探明8至10億噸;石油產(chǎn)量持續(xù)上升,2010年左右達(dá)到2億噸,并持續(xù)15年以上。2005年中國進(jìn)口原油12682萬噸(凈進(jìn)口11875萬噸)。進(jìn)口含硫原油逐年增加,己由2001年2343萬噸、2003年3009萬噸增加至2005年3500萬噸,每年增加300萬噸之多。“十一五”期間內(nèi),國內(nèi)原油生產(chǎn)不會有太大增長,中國將繼續(xù)加大原油進(jìn)口力度。進(jìn)口原油尤其是中東含硫原油將是滿足需求的重要選擇,據(jù)預(yù)測,到2010年,進(jìn)口中東含硫原油將達(dá)到6000萬~7000萬噸。中東含硫原油95%以上來自沙特阿À伯、伊朗、伊À克、阿聯(lián)酋、科威特等國,中東原油大多是高含硫原油。為充分利用國內(nèi)國外兩種原油資源,應(yīng)堅(jiān)持走深加工道路。

  渣油催化裂化是渣油轉(zhuǎn)化的主要手段:中國催化裂化(FCC)裝置2005年加工能力超過9300萬噸,包括1800萬噸常壓渣油(AR)和1300萬噸減壓渣油(VR)。渣油催化裂化(RFCC)已成為重油轉(zhuǎn)化的重要裝置。FCC是將重油轉(zhuǎn)化為輕餾分油的核心技術(shù),但產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)受到環(huán)境保護(hù)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),必須開發(fā)FCC新技術(shù),以提高產(chǎn)品質(zhì)量。

  延遲焦化是重油加工的重要方法:延遲焦化裝置發(fā)展很快,到2004年,建成投產(chǎn)的焦化裝置總加工能力已達(dá)3245萬噸/年,10年間延遲焦化裝置加工能力就增長了161%。如今在建的延遲焦化裝置能力估計(jì)有700萬噸。隨著加工含硫原油數(shù)量的增加,Ñ環(huán)流化床(CFB)鍋爐處理高硫石油焦的應(yīng)用,延遲焦化將得到進(jìn)一步發(fā)展和推廣。

  加快發(fā)展渣油加氫處理技術(shù):中國自行開發(fā)的200萬噸/年渣油加氫處理(S-RHT)裝置已在茂名石化公司投運(yùn)。加氫處理VR用作RFCC進(jìn)料可最大量提高輕質(zhì)油品產(chǎn)率,這已成為加工含硫原油的又一重油加工路線。

  2、清潔燃料生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)

  汽、柴油質(zhì)量正面臨世界清潔燃料標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。己規(guī)劃實(shí)施較嚴(yán)格的燃料規(guī)范,歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)2005年7月1日執(zhí)行,歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)2005年在北京執(zhí)行,2010年推向。并初步設(shè)想,2008年之前,要達(dá)到歐Ⅳ排放要求。

  3、加氫是技術(shù)發(fā)展方向

  中國加氫裝置年加工能力已超過5100萬噸,占原油總蒸餾能力約20%,但仍低于世界平均水平50.1%,從而制約了中國產(chǎn)品模式和產(chǎn)品質(zhì)量的提高。加氫裂化裝置是改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)中間餾分油的重要方法,它可使煉油與石油化工更好地結(jié)合,為芳烴生產(chǎn)和蒸汽裂解提供原料,它可直接加工含硫減壓瓦斯油(VGO),可將潤滑油基礎(chǔ)油改質(zhì)為APIⅡ和Ⅲ類潤滑油。渣油加氫處理可轉(zhuǎn)化高硫和高金屬含量原料,當(dāng)與RFCC組合操作時,可最大量地生產(chǎn)輕質(zhì)產(chǎn)品。二次加工油(如催化輕Ñ環(huán)油LCO和焦化輕瓦斯油LCGO)的加氫改質(zhì)可生產(chǎn)清潔燃料。加氫處理后的焦化重瓦斯油(HCGO)可用作FCC進(jìn)料生產(chǎn)更多的輕質(zhì)餾分油。加氫脫硫和加氫脫芳后的柴油餾分可滿足世界燃油規(guī)范質(zhì)量要求。選擇性加氫脫硫后的FCC汽油可符合世界燃油規(guī)范第2和第3類質(zhì)量要求。加氫技術(shù)在石油加工發(fā)展中將起著舉足輕重的作用。
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