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插電混動(dòng)不充電只加油可以嗎

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在使用插電混動(dòng)汽車期間,不充電只加油其實(shí)也是可以的,汽車可以正常上路行駛,但如果插電混動(dòng)汽車不充電只加油,那就和普通燃油汽車差不多,也就失去了插電混動(dòng)汽車的意義,無法起到一定的節(jié)能減排作用。

插電混動(dòng)不充電只加油可以嗎

插電式混合動(dòng)力車可以只用油。大部分插電式混合動(dòng)力汽車采用串并聯(lián)結(jié)構(gòu)。在這種結(jié)構(gòu)下,發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)可以分別驅(qū)動(dòng)車輛,完全可以只加油不充電。如果我們不給汽車充電,就相當(dāng)于把電力驅(qū)動(dòng)部分完全拆除掉了,只留下發(fā)動(dòng)機(jī)部分,這樣的汽車就與普通的燃油汽車沒有任何差別了。一般來說,這種車型的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都不是特別先進(jìn),在加上汽車上裝有一套復(fù)雜的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和沉重的電池,所以它的油耗要比普通的燃油汽車高得多,汽車的動(dòng)力性也比較差。

插電式混合動(dòng)力汽車是一種新型的混合動(dòng)力汽車。與傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力和電力驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的混合動(dòng)力不同,插電式混合動(dòng)力除了車輛裝有發(fā)動(dòng)機(jī)外,其驅(qū)動(dòng)原理和驅(qū)動(dòng)單元與電動(dòng)汽車相同。

插電式混合動(dòng)力汽車有三種駕駛模式:純電動(dòng)、燃油和混合動(dòng)力。插電式混合動(dòng)力汽車之所以有市場,主要在于混合動(dòng)力模式,它可以在電動(dòng)機(jī)的輔助下實(shí)現(xiàn)更少的油耗和更強(qiáng)的動(dòng)力性能。

如果單純是純電的話,插電式混合動(dòng)力汽車由于電池模塊小,行駛距離很短,無法滿足大多數(shù)車輛的需求。純?nèi)加秃筒咫娛交旌蟿?dòng)力汽車都有額外的部件負(fù)擔(dān),如電池電機(jī),這些部件具有高服務(wù)質(zhì)量和高油耗。這兩種方法都極其不經(jīng)濟(jì)?;旌蟿?dòng)力驅(qū)動(dòng)正好彌補(bǔ)了它們的不足。

插電混動(dòng)車型有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

1、優(yōu)點(diǎn)。插電式混動(dòng)車型的最大優(yōu)點(diǎn)就是燃油經(jīng)濟(jì)性比較高,尤其是相對(duì)于燃油汽車來說,因?yàn)樗梢酝饨与娫闯潆姡梢怨?jié)省一部分的燃油費(fèi)用。這一種類型的車子也要比普通的純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程長,當(dāng)然它雖然與純電動(dòng)汽車不一樣,卻能夠像純電動(dòng)汽車一樣上綠色新能源牌照。

2、缺點(diǎn)。插電混動(dòng)車型也是有缺點(diǎn)的,比如它雖然比燃油汽車省油,電池壽命卻比較短,這種車子的保值率也非常的低,因?yàn)檫@一種車型里邊的系統(tǒng)比較復(fù)雜,后期需要的保養(yǎng)費(fèi)用和維修費(fèi)用也會(huì)更高。如果用的是純電池續(xù)航的話,還需要頻繁的進(jìn)行充電。

插電混動(dòng)和油電混動(dòng)的區(qū)別是什么

1、油電混動(dòng)是通過將發(fā)動(dòng)機(jī)多余的能量轉(zhuǎn)化為電能,在需要的時(shí)候再通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),提升發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,達(dá)到提升燃油效率的目的其本身是不需要額外進(jìn)行充電的;

2、插電式混動(dòng)是通過增加電動(dòng)驅(qū)動(dòng)設(shè)備,從而使汽油機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車輛,達(dá)到節(jié)省燃油減少排放的目的,是需要進(jìn)行差點(diǎn)充電的;

3、插電式混動(dòng)是在原有汽油驅(qū)動(dòng)布局上增添電池組與電動(dòng)機(jī)(混動(dòng))或者僅布置電池組與電動(dòng)機(jī)(純電動(dòng)),通過插電對(duì)電池組進(jìn)行充電,從而讓電動(dòng)機(jī)與汽油機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛或純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),從而達(dá)到減少燃油消耗,減少空氣污染的目的;

4、混動(dòng)車型最主要的優(yōu)勢就是有兩種動(dòng)力方式,有選擇性,油耗低,尾氣排放污染低。而且在高速行駛時(shí)不存在無法行駛的情況,畢竟不是純電動(dòng)車型,所以不用擔(dān)心中途充電的問題,直接加油就好。不過,油電混動(dòng)的車型目前在市場上越來越少了,很多車企也不再研發(fā)了。因?yàn)樗粚儆谛履茉窜囆土耍簿蜔o法享受國家的新能源優(yōu)惠政策,所以插電式將成為所有車企研發(fā)的主要目標(biāo)。


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